La Segreteria Regionale del Lazio ha avviato la prima fase delle procedure di raffreddamento e conciliazione come previsto dalla legge 146/90, dopo aver rilevato la mancata risoluzione delle problematiche presso le biglietterie ATAC.
Nello specifico si contestano:
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Dopo un attento monitoraggio, la nostra Organizzazione Sindacale ha riscontrato il mancato pagamento della premialità sui controlli* nel settore Sosta su Strada di ATAC, come invece chiaramente stabilito dall’accordo dell’Aprile 2007.
Tale monitoraggio ha inoltre evidenziato che il suddetto mancato pagamento si protrae da tempo, causando un grave danno economico ai Lavoratori e non rendendo comprensibili le modalità di applicazione dell’accordo medesimo, peraltro ben chiare nei documenti firmati dalle parti all’epoca della sua stesura e approvazione.
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Ancora una vittoria nei ricorsi dei nostri iscritti, assistiti dallo Studio Legale Panici, contro lo scorretto inquadramento lavorativo all’interno dell’Allegato A del CCNL Autoferrotranvieri. Anche in questo caso, come nei precedenti, i Giudici del Tribunale del Lavoro hanno confermato la solidità delle nostre argomentazioni e sentenziato che i ricorrenti, ora appartenenti alla cosiddetta IV Area (Allegato A), debbano essere inquadrati nel RD 148/31, con un inquadramento individuato nel parametro 140 al momento dell’assunzione e dopo 6 anni con un parametro 155, in quanto Operatori qualificati d’ufficio, e posti all’interno dell’area operativa Amministrazione e servizi.
Leggi tuttoLa Segreteria Regionale del Lazio di Unione Trasporti – SNAUT si trova costretta ad aprire la prima fase delle procedure di raffreddamento e conciliazione, a causa della mancata convocazione in merito alle problematiche riscontrate presso l’unità produttiva Sosta su Strada di ATAC SpA, nonostante le richieste inoltrate il 25/1/2024 e il 28/2/2024.
Leggi tuttoVittoria storica dei nostri iscritti nei confronti dello scorretto inquadramento lavorativo all’interno dell’Allegato A del CCNL Autoferrotranvieri.
Ai ricorrenti, assistiti dallo Studio Legale Panici, è stato riconosciuto dal Tribunale del Lavoro di Roma un inquadramento corretto al momento dell’assunzione individuato nel RD 148/31 e nel parametro 140, il quale, dopo 6 anni, viene rivisto al rialzo nel parametro 155, con una mansione individuata nell’Operatore qualificato d’ufficio, posta nell’area operativa Amministrazione e servizi.
La Segreteria Regionale del Lazio richiede un incontro urgente con le Relazioni Industriali di ATAC SpA per affrontare una serie di criticità emerse in alcune unità produttive.
Leggi tuttoDopo una lunga ed estenuante serie durata mesi di diffide legali, procedure di raffreddamento e conciliazione, ritorsioni, riunioni, la nostra Organizzazione Sindacale è felice di comunicare a tutti i Lavoratori delle biglietterie ATAC di aver finalmente bloccato le trattenute indebite gravanti sulla loro busta paga.
Leggi tuttoLa Segreteria Regionale del Lazio ha richiesto un incontro urgente con l’ufficio Relazioni industriali di ATAC SpA per discutere di una serie di criticità inerenti al settore Sosta su Strada.
Leggi tuttoLa Segreteria Regionale del Lazio ha inviato una richiesta di incontro urgente all’ufficio Relazioni Industriali di ATAC in relazione agli accadimenti del giorno 26/10/2023 presso il parcheggio autovetture del personale dipendente e delle auto di servizio afferente al deposito ATAC di Garbatella.
Leggi tuttoROMA – Unione Trasporti – SNAUT Sindacato Nazionale Autonomo stigmatizza con forza quanto mostrato in un servizio apparso sulle reti televisive nazionali inerente all’operato di un ausiliario del traffico di Roma.
“Fatte salve le indagini aziendali di rito, – spiega Daniele Gosti, Coordinatore della Città Metropolitana di Roma Capitale – è opportuno far notare ai non addetti ai lavori che il sistema informatico in dotazione agli ausiliari del traffico presenta, nel menù, un pulsante “microfono” che, se attivato per errore, registra e inserisce nei moduli qualunque audio, anche se non inerente alla sanzione stessa. La probabilità di uno sfortunato errore umano sfuggito allo stesso agente accertatore è estremamente alta.”
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