12Set
Richiesta di incontro per quanto riguarda la situazione delle biglietterie ATAC

La Segreteria Regionale del Lazio richiede un incontro urgente con l’ufficio Relazioni Industriali di ATAC per che concerne le criticità emerse recentemente agli sportelli delle biglietterie di ATAC in seguito all’introduzione degli abbonamenti gratuiti su iniziativa del Sindaco di Roma.
In particolare:

  • Caos organizzativo
  • Cronica carenza di personale
  • Assenza di adeguati incentivi sui nuovi carichi di lavoro, al momento non compresi in alcun accordo vigente

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[Foto: Vania Venneri | CC BY-SA]
18Lug
La gestione opinabile del reparto Sosta Tariffata in ATAC si somma a condizioni climatiche proibitive. Tutto a danno dei lavoratori.

A seguito di numerose segnalazioni giunteci e con l’arrivo della stagione estiva ci troviamo a constatare la non risoluzione delle gravi e numerose carenze del parco auto in dotazione al reparto Sosta su Strada, con una situazione particolarmente critica nel deposito di Garbatella.
La situazione attuale è la seguente:

  • Autovetture numericamente insufficienti
  • Manutenzione ordinaria delle autovetture carente
  • Condizioni igieniche delle stesse, inadeguate
  • Autovetture del parco auto utilizzate impropriamente o cedute ad altri servizi
  • Autovetture lasciate ferme in rimessa per risparmiare sul carburante

Unione Trasporti – SNAUT si augura che venga prontamente posto rimedio a questa situazione pericolosa altresì della salute dei Lavoratori.

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17Lug
Gli addetti delle biglietterie ATAC subiscono decurtazioni in busta paga che non sono assolutamente accettabili.

A seguito di un approfondito esame, abbiamo constatato che le procedure atraverso le quali vengono sottratte somme anche cospicue dalle buste paga degli addetti alla biglietteria in ATAC, alla voce mancato versamento biglietti o simili, sono risultate erronee e non a norma di legge.
Unione Trasporti – SNAUT, attraverso i suoi legali, ha già inviato ad ATAC le prime diffide, in modo da interrompere il prelievo di eventuali ammanchi e provvedere alla restituzione delle somme già sottratte nel coso di tutta la carriera lavorativa in cui si è verificata l’irregolarità.
A ciò aggiungiamo la continua mancanza di personale nelle biglietterie di punta e l’assenza di personale specifico che controlli il valore di cassa al momento dell’inizio del turno.
Unione Trasporti – SNAUT si aspetta una risoluzione rapida del problema, anche e soprattutto nell’interesse della salute psico-fisica dei Lavoratori.

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[Foto: Vania Venneri | CC BY-SA]
19Mag
La biglietteria ATAC della stazione Roma Termini è oramai diventata un girone dantesco. Tutto ciò è inaccettabile!

A seguito di incontri con i Lavoratori della biglietteria ATAC della Stazione Roma Termini sono emerse diverse problematiche più volte segnalate e note ai responsabili aziendali ma non ancora risolte.
Tra le più urgenti:

  • Addebiti sotto forma di trattenute sulla retribuzione mensile a carico degli operatori alla voce mancato versamento biglietti
  • Enorme mole di lavoro e fondo cassa da controllare in un tempo troppo ridotto
  • Carenza cronica di personale
  • Modifiche unilaterali della ciclazione prevista

Unione Trasporti – SNAUT auspica una rapida risoluzione delle problematiche citate da parte della catena di comando preposta.

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[Foto: Vania Venneri | CC BY-SA]
13Mag
Incontro pubblico con l’avvocato Matteo Panici.

Unione Trasporti – SNAUT ha il piacere di informare tutti Lavoratori interessati che Mercoledì 7 Giugno 2023 presso il Centro Sociale Anziani di Via G. Pullino 95, dalle ore 12:00 alle ore 15:00 ci sarà un incontro informativo con l’avvocato Matteo Panici.
L’incontro riguarderà i nuovi inquadramenti individuati nei ricorsi preparati dallo Studio Legale Panici e Associati, ricadute retributive e normative.
Interverrano:

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8Mag
La situazione nel parcheggio di scambio ATAC di EUR Magliana è sempre più difficile.

Nel parcheggio di scambio ATAC di Eur Magliana ci troviamo di fronte ad un grave problema di mancanza di personale. I pochi addetti debbono in autonomia gestire il parcheggio senza scoprire il servizio attraverso modifiche continue della ciclazione, turni straordinari, sostituzioni dell’ultimo minuto che costringono ad una reperibilità h24.
A ciò si devono aggiungere i pensionamenti che si susseguiranno a breve e che non verranno rimpiazzati.
Unione Trasporti – SNAUT sostiene l’urgenza di provvedere a rimpinguare il numero di addetti con riqualificazione di personale inidoneo o con assunzioni ad hoc.

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[Foto: Sergio D’Afflitto | CC BY-SA]
16Apr
COMUNICATO STAMPA del 16/4/2023. Dopo poco più di 3 mesi dalla fine del concordato, ATAC chiede 40 milioni di Euro al Comune di Roma perché già in difficoltà.

ROMA – Il Comune di Roma ha appena raggiunto un accordo con Atac per lo stanziamento di ulteriori 40 milioni di Euro per il sostegno economico dell’azienda di trasporti romana che, dopo appena 3 mesi dalla fine del concordato e senza ancora aver liquidato i creditori chirografari, si dichiara già in difficoltà.

“Come già rilevato da questa Organizzazione Sindacale, – commenta il Responsabile Regionale del Lazio, Massimiliano Balboni – il concordato preventivo è stato superato grazie ai sacrifici degli utenti e dei dipendenti stessi (con il taglio del chilometraggio annuale all’interno del Contratto di Servizio con il Comune di Roma e la conseguente riduzione del servizio erogato, con il costo del biglietto rimasto invariato) mentre nulla è stato fatto sul fronte della reinternalizzazione delle lavorazioni date in appalto a costi esorbitanti o la spericolata gestione dei contenziosi che rappresentano un buco nero in costante aumento, con i relativi risarcimenti che ricadranno, come al solito, sulla collettività.”

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19Mar
COMUNICATO STAMPA del 19/3/2023. Partiti i ricorsi dei lavoratori del tpl inquadrati nell’ex allegato A per il riallineamento salariale.

ROMA – Sono partiti in Atac i ricorsi al Tribunale del Lavoro promossi da Unione Trasporti – SNAUT Sindacato Nazionale Autonomo per il riallineamento salariale del personale inquadrato nell’allegato A del CCNL DEL 2000, e che riguardano centinaia di dipendenti.

“Un intervento – spiega il Coordinatore Regionale del Lazio, Massimiliano Balboni – che sarà allargato ad altre aziende di trasporto e che rappresenta lo sforzo di questa Organizzazione Sindacale nel portare le retribuzioni degli autoferrotranvieri al giusto livello, anche considerando che la media della retribuzione dei lavoratori del tpl italiano è inferiore di un terzo rispetto a quella dei colleghi europei.”

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13Mar
Mentre gli altri parlano, i fatti VERI parlano per noi.

La scorsa settimana sono stati depositati i ricorsi per il corretto inquadramento e la differenza retributiva presso il Tribunale del Lavoro di Roma e la prima udienza è già stata calendarizzata per il 6 Giugno 2023.
I ricorsi sono elaborati e seguiti dallo Studio Legale Panici e possono aderirvi tutti gli iscritti inquadrati nella ex IV Area.
Unione Trasporti – SNAUT provvederà ad organizzare a breve anche degli incontri formativi sull’argomento.

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